Metodo di prova standard per la determinazione dell'energia di frattura di miscele bitume-aggregati mediante la geometria di trazione compatta a disco
Questo metodo di prova riguarda la determinazione dell'energia di frattura (Gf) di miscele bitume-aggregati mediante la geometria di trazione compatta a disco (DCT). La geometria di trazione compatta a disco consiste in un provino circolare con un singolo intaglio sul bordo, sollecitato a trazione. L'energia di frattura può essere utilizzata come parametro per descrivere la resistenza alla frattura del conglomerato bituminoso. Il parametro di energia di frattura è particolarmente utile nella valutazione di miscele con leganti duttili, come il conglomerato bituminoso modificato con polimeri, e si è dimostrato in grado di discriminare tra questi materiali in modo più ampio rispetto al parametro di resistenza a trazione indiretta (AASHTO T322, Wagoner). La prova è generalmente valida a temperature pari o inferiori a 10°C (50°F), oppure per combinazioni di materiale e temperatura che producono una frattura valida del materiale, come indicato al punto 7.4.