Miscele bituminose - Metodi di prova - Parte 25: Prova di compressione ciclica
La presente norma europea specifica tre metodi di prova (A1, A2 e B) per la determinazione della resistenza delle miscele bituminose alla deformazione permanente mediante prove di compressione ciclica con confinamento. Le prove consentono di classificare diverse miscele o di verificare l'accettabilità di una data miscela. Esse non consentono di effettuare una previsione quantitativa dell'ormaiamento in sito. I metodi di prova A1 e A2 descrivono i metodi per la determinazione delle caratteristiche di creep delle miscele bituminose mediante una prova di compressione ciclica uniassiale in presenza di un certo confinamento. In questa prova un provino cilindrico è sottoposto a una sollecitazione assiale ciclica. Il metodo A2 è da preferire per l'asfalto colato (mastic asphalt) e il metodo A1 per le altre miscele bituminose. Per ottenere un certo confinamento, il diametro della piastra di carico è assunto inferiore a quello del provino. Nel metodo di prova A1 il provino è caricato mediante impulsi a onda quadra, mentre nel metodo A2 si applica un carico ad andamento haversine con tempo di riposo. Il metodo di prova B descrive il metodo per la determinazione delle caratteristiche di creep delle miscele bituminose mediante la prova di compressione ciclica triassiale. In questa prova un provino cilindrico è sottoposto a una pressione di confinamento definita e a una sollecitazione assiale ciclica. Questa prova è utilizzata prevalentemente ai fini della valutazione e dello sviluppo di nuovi tipi di miscele. La presente norma europea si applica a provini preparati in laboratorio o carotati dalla pavimentazione stradale. La dimensione massima degli aggregati è 32 mm. NOTA 1 Il confinamento del provino è necessario per simulare un comportamento realistico all'ormaiamento, in particolare per le miscele a granulometria discontinua con un'elevata frazione lapidea grossa. NOTA 2 Ai fini delle prove di tipo, le condizioni di prova sono riportate nella EN 13108-20.
