Испытания для определения механических и физических свойств заполнителей - Часть 8: Определение коэффициента полируемости щебня
Настоящий документ описывает эталонный метод, используемый при типовых испытаниях и в спорных случаях, для определения коэффициента полируемости (PSV) крупного заполнителя, применяемого в покрытиях автомобильных дорог. Для других целей, в частности для заводского производственного контроля, допускается применение других методов при условии, что установлена соответствующая рабочая корреляция с эталонным методом. Примеры усовершенствованных методов испытаний приведены в библиографии. В приложении A описан необязательный метод определения показателя истираемости заполнителя (AAV). ПРИМЕЧАНИЕ 1 Метод AAV целесообразно применять, когда требуются особые виды заполнителей с высоким сопротивлением скольжению (как правило, с PSV 60 и более), которые могут быть подвержены истиранию под воздействием транспортных нагрузок. Пробу отбирают из текущей продукции предприятия. ПРИМЕЧАНИЕ 2 Щебень, недавно раздробленный в лаборатории или извлеченный из битумосодержащих материалов, может давать недостоверные результаты.
