Metodo di prova standard per la resistenza delle miscele bituminose compattate al danno indotto dall'umidità
Questo metodo riguarda la preparazione dei provini e la misura della variazione della resistenza a trazione indiretta (diametrale) dovuta agli effetti della saturazione con acqua e del condizionamento accelerato in acqua, con un ciclo di gelo–disgelo, di conglomerato bituminoso a caldo (HMA) compattato. I risultati possono essere utilizzati per prevedere la suscettibilità a lungo termine dell'HMA allo spogliamento (stripping) e per valutare gli additivi liquidi anti-stripping aggiunti al legante bituminoso o i solidi pulverulenti, come calce idrata o cemento Portland, aggiunti all'aggregato minerale.
